康喬制冷安裝-閉式冷卻塔減速機參數-閉式冷卻塔減速機：

閉式冷卻塔減速機的日常檢查和維護

1.閉式冷卻塔減速機油的檢查。
      切斷電源，防止觸電！打開放油螺塞，取油樣。檢查閉式冷卻塔減速機油的粘度指數。如果油明顯渾濁，建議盡快更換。對于帶油位螺塞的減速機，檢查油位，是否合格。安裝油位螺塞。
2.閉式冷卻塔減速機油位的檢查。
      切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻！移去油位螺塞檢查油是否充滿。安裝油位螺塞。

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視頻作者：德州康喬制冷設備有限公司

閉式冷卻塔減速機傳動軸在磁力基地的方位 　　閉式冷卻塔減速機傳動軸改善前的結構和基本原理，改善前的電機和閉式冷卻塔減速機傳動軸的連接狀況是，電機與半閉式冷卻塔減速機傳動軸4協作位置為6mm，長短為32mm，軸上無健槽，沒法進行鍵連接傳送扭距，根據電機的安裝使用規定，電機與半閉式冷卻塔減速機傳動軸孔采用銜接協作中間，扭距主要靠固定不動在半閉式冷卻塔減速機傳動軸上的2個M5的緊定螺釘傳送，在應用全過程中，此結構存有以下欠缺。

　　閉式冷卻塔減速機傳動軸的輸出功率如何看?電機的附加轉速比越高，電機的限度越小且份量重量輕、成本越低、輸出功率和功率因素通常也越高，因此采用快速減速器比較經濟發展。 　　據統計，假如閉式冷卻塔減速機傳動軸轉距與輸入輸出的輸出功率轉速比是正比的，附加輸出功率一樣的電機的權重系數越少，轉速比就越高，一起的轉距便會越小，因此，通常理應盡量的使電機便于采用連軸器立即傳動系統。 　　假如閉式冷卻塔減速機傳動軸的轉速比選對太高得話，就必定會增加傳動系統機構的傳動比。導致傳動系統機構復雜和傳動系統輸出功率減少。

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